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[波音787研发费用]波音787研发费用增加

baozi2023-01-18telegeram安卓下载161
全新的Airbus喷气式飞机可能要等到2012年,而且很可能不是客运机,新飞机也许会需要一百多亿美元的研发费用Airbus当时正准备研发一架造价便宜的衍生式飞机来与波音787较劲,名字叫A250,这架

全新的Airbus喷气式飞机可能要等到2012年,而且很可能不是客运机,新飞机也许会需要一百多亿美元的研发费用Airbus当时正准备研发一架造价便宜的衍生式飞机来与波音787较劲,名字叫A250,这架飞机将是世界上第一台同时装备了。

研发成本方面预算为35亿欧元截至2015年9月底,空客A350XWB宽体飞机共获得来自世界各地41家客户的783架确认订单。

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波音7878的目录定价为2483亿美元,约合16亿人民币,空波音787的机龄25年左右,波音787平均每小时油耗在5~6吨左右,价格7块kg飞行一次算他4小时,成本就是设备折损175W天+油费168W+人工1W+机场场地费1W+管。

波音787又称为梦想飞机Dreamliner,是波音民用飞机集团BCA研制生产的中型双发动机宽体中远程运输机,波音787梦想飞机是波音公司1990年启动波音777计划后14年来推出的首款全新机型波音787系列属于200座至300座级。

波音787进行竞争空中客车公司A350项目于2005年10月6日正式启动,预计于2009年第2季度进行首次飞行,2010年正式投入运营研发成本方面预算为35亿欧元A350项目发起2004年4月,空中客车公司的竞争对手波音宣布启动全新的双发。

燃油消耗方面,787型客机将比目前世界上所有现役客机节约20%的燃料此外,波音787客机的研发过程全部实现电脑模拟,没有使用一张纸制图纸,这为波音公司节约了不少资源空中客车公司拥有35年设计和建造飞机的历史,在此基础上。

787可载200至350人,视乎座位编排而定燃料消耗方面,787比以往的产品省油,效益更高此外在用料方面,787是首款主要使用复合材料建造的主流客机2007年7月8日第一架波音787将下线787在拥有正式名称之前,被称为7E7。

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它的使用有可能使飞机制造发生革命性的变化,波音787对复合型材料的应用达到了50%”他说,在利用金属材料制造飞机零部件方面,我国已有了很高的水平,但是在用复合材料设计制造复杂零部件方面,给我们的研发带来了非常大的。

研发成本方面预算为35亿欧元 A350项目发起 2004年4月,空中客车公司的竞争对手波音宣布启动全新的双发远程客机B7E7项目现称为B787,B787的各项指标直接超越了空客330系列,空客最初从安全角度考虑,认为四台 发动机的远程飞机更有市场。

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