上海两大机场日均客流36万，上海两大机场日均客流36万美元

400公里内没有比这个更大的机场了即使是省会杭州的机场，在航线数量上也不及温州机场永强机场航线数量全省第一，客流量全省第二南边的福州长乐机场在航线客流量上也完全不及温州机场600公里内只有杭州萧山国际机场，上海的两个机场宁波栎社国际机场，福州长乐国际机场算大机场。

Tips赫尔辛基机场不大，但商品比较齐全，要好好逛逛的话也需要至少2小时阿姆斯特丹史基浦机场SchipholAirport阿姆斯特丹的史基浦机场拥有100多个商店，出售超过14万种商品除了与其他机场免税店相仿的各大品牌之外，这里不时会有促销活动，往往非常超值相对于其他国家来说，这里的退税机构也相对更加便利和宽松值得买欧。

机场拥有先进的通讯导航系统以及各种保障措施，有着较先进的自动化中枢区域指挥设备候机楼有两个，其中北候机楼1988年二次扩建，建筑面积7万多平方米，最多每小时可接纳旅客3000人目前，首都机场以7#xFFFD8万平方米的航站楼和与之配套的设施，承担着国内62个城市36个国家和地区52个城市168。

3上海浦东国际机场 上海浦东国际机场，为4F级民用机场，是中国三大门户复合枢纽之一 长三角地区国际航空货运枢纽群成员华东机场群成员 华东区域第一大枢纽机场门户机场 截至2017年底，已有110家航空公司开通了飞往上海两大机场的定期航班，浦东机场联通全球47个国家和地区的297个通航点4广州。

截止到2020年3月虹桥机场有两条跑道，分别为3400米3300米第一跑道长3400米宽45米第二跑道长3300米宽60米跑道间距365米平行滑行道4条。

这里的航站楼大概只有4000平方米左右，因为这个机场很小，所以每天的客运量也并不是很大，并且大家也不奢求这里能提供更高的服务，比如这里很多的航班都没有提供餐饮服务，甚至连托运服务都没有作为我国最“小”的机场，虽然设备不是很晚上，看起来不是那么的高大上，但这里最让大家欢喜的一点就是机票。

上海龙华机场是我国最早建成的大型机场，建设于民国6年1917年，民国16年1927年改为中国陆军军用机场，民国18年1929年6月，由航空署接管改为民用机场，并设立龙华水陆航空站管理机场同年投入民航运输抗战期间，机场被日寇海军占用抗战胜利后国民政府修复扩建了机场20世纪40年代，龙华机场一度为东亚地区最大的。

上海虹桥 4 25，078，548 22，877，404 96 5 439，0719 415，7263 56 7 189，071 185，304 20 深圳宝安 5 24，486，406 21，400，509 144 4 605，4692 598，0364 12 5 202，627 187，942 78 成都双流 6 22，637，762 17，246，806 313 6 373，5150 373，0673 0。

以集中化精细化可视化的管理形式，实现托运行李全流程闭环追踪全面优化行李运输服务水平，大幅度提高进港行李的交付效率，增强旅客对民航服务的满意度和获得感 机场实时客流分析与人员密集监测管理是机场管理的重要组成部分Hightopo民航机场支持依据航站楼内划分区域，在 3D 场景中对应呈现旅客的热力分布。

1 新中国民航事业是从小到大逐渐发展起来的，大致经历了四个发展阶段，即1949年到1957年的初创时期，1958年到1965年的调整时期，1966年到1976年的曲折前进时期，1977年开始的新的发展时期2 1949年以前，我国大陆用于航空运输的主要航线机场仅有36个，包括上海龙华南京大校场重庆珊瑚坝重庆九龙坡等。

机场与市区之间通过29公里的机场专用高速公路相连，与宁沪宁连宁马等高速公路相接，为地面交通提供了便利条件机场于1995年2月28日开建，1997年7月1日香港回归后正式运营，同年11月18日对外国籍飞机开放，设计能力为每年飞行36万架次，旅客吞吐量4000万人次，货邮吞吐量100万吨2009年，禄口机场。